Hatay, Trabzon-Batum modelinin peşinde

Bir süre önce faaliyete geçen havaalanı sayesinde turizmden sanayiye büyük ivme yakalayan kent, Karadeniz'deki Trabzon-Batum örneğini Hatay-Halep-Lazkiye hattında uygulamak için Ulaştırma Bakanlığından haber bekliyor.

AA muhabirinin edindiği bilgiye göre, dünyanın ikinci mozaik müzesi, zengin mutfağı, tarihi ve doğal güzellikleriyle marka kent olma yolunda ilerleyen kent, havaalanın açılmasıyla gelişmesini emin adımlarla sürdürüyor.
    
Türkiye'nin Orta Doğu'ya açılan en önemli kapılarından olan Cilvegözü ve Yayladağı Gümrük Kapıları ile nakliye sektörünün önde gelen illeri konumunda yer alan Hatay, ekonomi pastasını havaalanıyla perçinlemek istiyor. 
    
Antakya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Hikmet Çinçin, Aralık 2007'de Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılan havaalanından şuan İstanbul başta olmak üzere Ankara ve KKTC'ye seferlerin bulunduğunu söyledi. 
    
Havaalanının işler hale getirilmesi, kapasitesinin daha da artırılması için çalıştıklarını vurgulayan Çinçin, bu kapsamda Trabzon-Batum modelinde olduğu gibi Hatay ile Suriye'nin Halep ve Lazkiye kentleri arasında vizesiz ve harçsız geçiş uygulaması için Ulaştırma Bakanlığına başvurduklarını ve haber beklediklerini söyledi. 
    
Kentin ekonomik ve turizm yönünden gelişimi için havaalanı en iyi şekilde değerlendirmesi gerektiğinin altını çizen Çinçin, şöyle devam etti: 
    
''Sınır komşumuz olan Suriye'den yararlanmalıyız. Suriye'nin Lazkiye ve Halep kentlerinde yaklaşık 4 milyon nüfus var. Bu kişilere Yayladağı ve Cilvegözü gümrük kapılarından vizesiz ve harçsız geçiş uygulaması getirmeliyiz. Buradan havaalanına gelecek kişilere bir araç göndererek gümrük muhafaza memuru gözetiminde havaalanımıza ulaşmaları sağlanmalı. Bu şekilde havaalanımızı en verimli şekilde kullanma fırsatı yaratabiliriz.'' 
    
Çinçin, Trabzon-Batum modelinin kente uygulanması halinde ekonomi pastasındaki payının daha da artacağını kaydetti. 
     
    
-''KENT KÖTÜ KADERİNİ MAZİDE BIRAKTI''- 
     
    
Üç bin metre uzunluğundaki pisti, 45 metre genişliğindeki eni ve uluslararası standartlardaki havaalanından Ocak ayından bu yana yaklaşık 968 uçağın kente gidiş-dönüş yaptığını ifade eden Çinçin, şunları söyledi: 
    
''Türkiye'nin en güney ucunda yer alan kentimiz yıllarca turizm gelirlerinden hak ettiği payı alamadı. Kentimiz kötü kaderini artık mazide bıraktı. Havaalanımız sayesinde turizmin yanı sıra ekonomik potansiyele sahip kentimiz gelişme anlamında emin ve hızlı adımlarla yoluna devam ediyor. Kısa süre önce açılan havaalanımızdan ocak ayından bu yana 53 bin 606 kişi kentimizi ziyaret etti ve 50 bin 326 kişi de buradan başka illere gitti. Ayrıca yaklaşık iki ay önce seferlere başlayan KKTC'den de 4 bin 368 kişi giriş yaptı, 4 bin 667 kişi de gitti. Sürekli artan sefer sayıları, KKTC hattımızdaki yoğunluk, buradaki zengin potansiyeli kanıtladı. Trabzon-Batum örneğini burada Hatay-Halep-Lazkiye olarak faaliyete geçirirsek kent şaha kalkar.'' 
    
Her geçen gün kente ilginin arttığını, bu nedenle havaalanında bulunan terminal binasının yetersiz kaldığının altını çizen Çinçin, ''Uçak seferleri her geçen gün artıyor. Bu artış nedeniyle geçici olarak yapılan terminal binası yetersiz kalıyor. Uluslararası standartlardaki bir havaalanının terminal binasının da bu standartlarda olması gerekiyor. Bunun için acilen bu sorunun halledilmesi lazım'' diye konuştu. 
    
Çinçin, ayrıca havaalanında mevcut üç adet uçak parkının bulunduğunu, bu sayının da artan sefer ve yolcu sayısına bağlı olarak yetersiz kalacağı için şimdiden arttırılması gerektiğini söyledi. 

AA